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Blog personal de José Ramón Martínez Pérez.

Cambios de bicicletas de montaña de Shimano

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Llevo ya algún tiempo siendo presionado por unos y por otros para comprarme una bicicleta de montaña y la verdad es que me agrada la idea: Hacer rutas diferentes, ir por el campo y ver otros paisajes, aunque por supuesto eso no significa que vaya a dejar la biciclea de carretera.
En lo primero que quiero ponerme al día es en los grupos que se montan en las bicicletas de montaña. En este negocio Shimano es la que se lleva el gato al agua y son los más populares.
Un grupo está formada por el cambio trasero, el desviador delantero, manetas, frenos bujes, piñones, coronas y la cadena.
A diferencia de las bicicletas de carretera, en las bicicletas de montaña hay varios sistemas de freno:
– V-brake: Frenos de pinza sobre la llanta (los normales de toda la vida)
– De disco: Un disco que gira solidario con la rueda y sobre la que aciona una pinza. Pueden ser mecánicos o hidraúlicos.
Dentro de grupos de montaña de Shimano, desde el más básico hasta el más avanzado están:
Tourney
Acera / Altus
Alivio
Deore: Este ya incluye frenos de disco hidraúlicos, aunque también está la opción de llevar frenos V-brake.
SLX
Deore XT
Saint
XTR
Esto no significa que uno sean mejores que otros, muchas veces las diferencias están en cuestiones de peso, que para los aficionados «básicos» son detalles que no tienen mucha importancia, sencillamente hay que encontrar un buen compromiso entre calidad y precio.

5 comentarios

  1. Yo soy de los que te presiona, tengo un Deore con el disco y es una pasada, además por comentarios de otras personas me han dicho que es mejor que el tradicional porque si le haces muchos kilómetros las zapatas te las comes en seguida… a ver cuando te pillas esa bicicletilla!!!!

  2. Nene, como te compres una mountain bike, a la primera salida abocinas.

  3. Jesús, el lunes ya estuve mirando bicis, he visto un par de BH…

    Rafa, tranquilo que no voy a abocinar, si no he abocinado con la moto…

  4. Buen día.
    Soy nuevo con mi bicicleta montañera y no tengo clro como usar adecuadamente los cambios. Alguien me puede indicar en que momento de la carretera debo usar que tipo de cambio?

    Gracias

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